• W wyniku budowy wiaduktu kolejowego skróci się czas przejazdu przez tory
• Roboty zakończą się w 2020 r.
• W woj. śląskim w budowie są jeszcze dwie przeprawy

Bezkolizyjne skrzyżowanie

Budowa wiaduktu kolejowego w Dąbrowie Górniczej ułatwi przejazdy przez tory pojazdom, a pasażerowie i mieszkańcy pokonają je przejściem podziemnym. Pod przeprawą będzie znajdzie się ulica chodnik i ścieżka rowerowa. Aktualnie trwają prace na przejeździe kolejowo-drogowym przy ul. Konopnickiej, gdzie powstanie podziemne przejście pieszo-rowerowe. Wkrótce za pomocą palownicy zostaną wykonane pale pod konstrukcję wiaduktu, który zastąpi kolizyjny przejazd drogowo-kolejowy.

Fot. Katarzyna Głowacka/PKP PLK

Utrudnienia w ruchu aut

Przejście podziemne połączy perony stacji Dąbrowa Górnicza z projektowanym centrum przesiadkowym oraz parkingami przy ul. Kościuszki i ul. Limanowskiego. Wykonawca zdemontował stary tor i buduje peron wyspowy. Roboty toczą się bez zatrzymywania ruchu pociągów, ale wymagają objazdów dla samochodów i zmian w organizacji komunikacji drogowej.

Fot. Katarzyna Głowacka/PKP PLK

W wyniku inwestycji mają poprawić się warunki drogowe – skróci się czas przejazdu z północnej na południową stronę torów i wyeliminuje oczekiwanie na przejeździe kolejowo–drogowym. Zwiększy się też bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów i kierowców.

Przebudowa stacji

Na wszystkich peronach pojawią się rozwiązania zgodne ze współczesnymi standardami: wiaty, ławki, oświetlenie, nagłośnienie i dynamiczny informacji dla podróżnych. Obiekty zostaną podwyższone by ułatwić wsiadanie do i wysiadanie z pociągów. Zamontowane zostaną windy dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Peron wyspowy przejdzie przebudowę, na stacji zaplanowano dodatkowy tor i nowy peron od strony ul. Kolejowej. Będą też przebudowane tory, sieć trakcyjna i urządzenia sterowania ruchem. Wykonawca przygotuje zabezpieczony teren pod dodatkowe tory i peron dla kolei aglomeracyjnej od strony ul. Limanowskiego.

Fot. Katarzyna Głowacka/PKP PLK

Prace za 190 mln zł

Wspólne prace PKP PLK i gminy Dąbrowa Górnicza prowadzone są w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III”. Wartość inwestycji to około 190 mln zł, w tym udział zarządcy infrastruktury kolejowej wyniesie 38 mln zł. Projekt ubiega się o dofinansowanie z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko – czytamy w komunikacie. Prace ruszyły w 2020 r., a zakończą się w 2022 r.

Fot. Katarzyna Głowacka/PKP PLK

Więcej wiaduktów

Kolejne wiadukty w budowie znajdują się w pobliżu przystanku Dąbrowa Górnicza Gołonóg oraz w Myszkowie Nowej Wsi. Taki obiekt zostanie postawiony także w Żorach. Przeprawy w woj. śląskim są przedsięwzięciami z listy 25 wiaduktów w całej Polsce powstających w ramach III etapu projektu poprawy bezpieczeństwa skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami.

Przeczytaj także: Nowe perony na zabytkowej stacji Węgliniec