• Koszt modernizacji wiaduktu w Warszawie to 11,2 mln zł
• Zniknie pas zieleni, który był jednym z głównych czynników degradacji
• W czasie robót ulice Świerszcza i Potrzebna będą zamknięte

Wiadukt nad ul. Globusą zbudowano prawie 60 lat temu. Przez wiele lat przeciekająca woda naruszała betonowo-stalową konstrukcję, poza tym sporo uszkodzeń spowodowały za wysokie pojazdy próbujące przejechać pod przeprawą. 

Od początku istnienia wiadukt nie przeszedł gruntownej modernizacji. Jedynie w latach 1979, 1995 i 2001 wykonano wzmocnienia podłoża gruntowego, a potem jeszcze ustawiono dodatkowe podpory.

Rozpoczęcie robót oznacza, że wykonawca opracował już projekty: technologiczne – rozbiórki obiektu oraz zabezpieczenia wykopów na czas robót, a także warsztatowe (m.in. montaż konstrukcji stalowej, łożysk, dylatacji). 

Warszawa. Zostaną przyczółki, zniknie pas zieleni

Zdecydowano, że zachowane zostaną przyczółki obiektu (w ramach badań ich stanu prowadzono próby ściskania i rozciągania), choć wykonawca częściowo je skuje i dozbroi, by dostosować do położenia nowej konstrukcji płyty (belki stalowe ze współpracująca żelbetową płytą pomostu). Poza tym wiadukt zostanie wyposażony w płyty przejściowe, które są elementem konstrukcji zmniejszającym obciążenia i wydłużającym żywotność.

Zniknie za to pas zieleni, ponieważ był jednym z głównych czynników degradacji obiektu (w jego miejsce przewidziano donice).

Koszt modernizacji wiaduktu w Warszawie to 11,2 mln zł. Wykonawcą została firma Primost Południe.

Warszawa. Modernizacja wiaduktu, utrudnienia w ruchu [MAPA]

W czasie robót ulice Świerszcza (to w jej ciągu znajduje się wiadukt) i Potrzebna zostaną zamknięte (od godqz. 22 w niedzielę). Ruch utrzymany będzie na ul. Globusowej, ale jej jezdnie będą czasowo zwężane do jednego pasa lub naprzemiennie zamykane. Miejskie autobusy mają poruszać się objazdami. 

Źródło: ZDM Warszawa

Przeczytaj także. Warszawa: zaczęła się docelowa przebudowa wiaduktu