Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła przetarg na badania laboratoryjne i terenowe dla robót budowlanych związanych z budową linii Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią oraz tunelu dalekobieżnego w Łodzi.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla liczącej około 9 km kolejowej obwodnicy Kalisza. Inwestycja jest częścią linii kolejowej nr 85 na trasie Sieradz–Kalisz–Pleszew–Poznań, czyli poznańskiej odnogi linii „Y” Kolei Dużych Prędkości.

Spółka CPK opracowuje, jak twierdzi, największy w historii Polski program rozbudowy kolei. Podróże z Warszawy do Krakowa, Poznania czy Wrocławia mają trwać najwyżej 100 min. Między największymi miastami kraju czas przejazdu wyniesie maksymalnie 3,5 godz. Wszystkie powiaty będą miały bezpośredni lub pośredni dostęp do kolei dalekobieżnej.

Z udziałem ekspertów Rady Naukowej rozpoczął się kolejny etap prac nad Zintegrowaną Siecią Kolejową (ZSK). Projekt realizowany jest na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny – w ramach strategicznych inwestycji Port Polska – oraz PKP Polskie Linie Kolejowe. Celem jest wypracowanie wariantów modernizacji i rozbudowy polskiej sieci kolejowej po 2035 r., kiedy gotowa ma być linia dużych prędkości „Y” łącząca Warszawę, nowe lotnisko, Łódź, Poznań i Wrocław.

Poznaliśmy oferty złożone w postępowaniu na wykonanie fundamentów głębokich pod terminal pasażerski w ramach programu inwestycyjnego Port Polska.

Zakończono etap składania wniosków w postępowaniu na zaprojektowanie, dostawę, montaż, uruchomienie i serwis 92 rękawów pasażerskich dla przyszłego lotniska CPK. Spółka Centralny Port Komunikacyjny planuje rozstrzygnięcie przetargu na przełomie 2026/2027 roku.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zaprosiła 20 firm i konsorcjów do złożenia ofert w przetargu na świadczenie usług inżyniera kontraktu przy projektowaniu i budowie pierwszego etapu węzła kolejowego w rejonie lotniska. Oferty można składać do 9 marca.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK) kupiła już 235 nieruchomości z 310 na terenie przyszłego lotniska. Właściciele pozostałych 75 poddali się trybowi administracyjnemu. Wśród nich 11 dobrowolnie wydało spółce swoją dotychczasową własność w zamian za 5 proc. bonusu.

Na plac budowy w Łodzi dotarła pierwsza partia elementów maszyny TBM, która zostanie wykorzystana do realizacji tunelu kolejowego w ramach projektu Kolei Dużych Prędkości (KDP). Informację przekazała firma PORR Polska – wykonawca podziemnego obiektu.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla ok. 3-kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Łodzi. Kontrakt dotyczy newralgicznego fragmentu linii kolejowej nr 85 – posterunku odgałęźnego Łódź Retkinia – wraz z włączeniem w linię nr 14.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę z firmą, która będzie pełnić funkcję inżyniera kontraktu dla bocznicy kolejowej. Obiekt ma być gotowy do końca 2029 roku.

W ramach programu Port Polska spółki Centralny Port Komunikacyjny i Polskie Sieci Elektroenergetyczne podpisały umowy na przyłączenie podstacji trakcyjnych do sieci przesyłowej. Zasilą one linię kolei dużych prędkości Warszawa–Łódź. Łączna wartość kontraktów przekracza 46 mln zł.