Odcinek Warszawa–Łódź będzie pierwszym fragmentem Kolei Dużych Prędkości w Polsce. Na tej trasie powstanie stacja w Brzezinach, mieście pozbawionym dostępu do transportu kolejowego.

Spółka CPK otrzymała projekt budowlany nowego lotniska, dworca kolejowego i węzła przesiadkowego transportu publicznego. Do końca roku potrwają jego odbiory. Otwarcie I etapu portu lotniczego zaplanowano na koniec 2032 r.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zakupiła już ponad 1400 ha terenów pod lotnisko w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć (PDN). Zaawansowane są rozmowy z właścicielami około 200 ha. Zbliża się czas wydania decyzji lokalizacyjnej, a tym samym dobiega końca czas na negocjacje w sprawie sprzedaży nieruchomości.

Zaplanowano ponad 150 odwiertów, każdy o głębokości do 50 m w rejonie projektowanych dworca kolejowego i terminala lotniska CPK. Prace mają na celu rozpoznanie podłoża budowlanego.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę na zaprojektowanie pierwszego etapu węzła kolejowego CPK. Prace obejmą m.in. odcinek linii kolei dużych prędkości Warszawa–Łódź (nr 85). Będzie on przechodzić pod lotniskiem.

Podpisano umowę na zaprojektowanie centrum kontroli operacji lotniczych. To element inwestycji polegającej na budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Złożono wniosek o wydanie decyzji lokalizacyjnej dla węzła kolejowego po wschodniej stronie lotniska, które będzie głównym elementem Centralnego Portu Komunikacyjnego. Węzeł skomunikuje lotnisko m.in. w relacjach do Krakowa, Katowic i Gdańska.

Spółka CPK zwróciła się do osób, które od rozpoczęcia Programu dobrowolnych nabyć (PDN), jeszcze do niego nie przystąpiły. Chodziło o 50 adresów na obszarze przyszłego lotniska, dla którego będzie wydana decyzja lokalizacyjna. Kontakt zaowocował kolejnymi 31 zgłoszeniami właścicieli nieruchomości.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła przetarg na budowę tunelu dla kolei dużych prędkości w rejonie Łodzi Fabrycznej. To trzeci i największy przetarg dla przedsięwzięcia kolejowego CPK. Dwa pozostałe są realizowane.

Podczas środowej (26.06) konferencji prasowej premier Donald Tusk przedstawił przyszłość budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Zapewnił, że powstanie lotnisko w Baranowie, a także linia kolei dużych prędkości łącząca Warszawę z Łodzią, Poznaniem i Wrocławiem.

Spółka CPK ma nowego prezesa. Został nim Filip Czernicki, który w przeszłości zajmował się m.in. rozbudową lotniska Chopina do przepustowości granicznej oraz przebudową układu drogowego wokół niego.

Międzynarodowe Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA) opublikowało najnowsze prognozy ruchu lotniczego uwzględniające skutki ataku Rosji na Ukrainę. Pasażerów będzie mniej niż zakładano w 2021 r. W przypadku lotniska CPK będzie to 28 mln zamiast planowanych 30 mln w 2030 r. Spółka Centralny Port Komunikacyjny przekonuje, że budowa jest potrzebna.

Rząd przyjął uchwałę taborową CPK. Spółka może kupić ponad 100 pociągów dla kolei dużych prędkości. Będą to zespolone składy elektryczne wynajmowane przewoźnikom.

Konsorcjum firm Vinci Airports i IFM Global Infrastructure Fund zostało preferowanym inwestorem strategicznym planowanego lotniska Centralnego Portu Komunikacyjnego. Selekcję prowadzono wśród prywatnych inwestorów przez kilkanaście miesięcy. Kandydaci pochodzili z Europy oraz regionu Azji i Pacyfiku.

Spółka CPK podpisała umowę na zaprojektowanie wieży kontroli lotów lotniska CPK. Obiekt znajdzie się obok terminalu pasażerskiego. Będzie najwyższą taką budowlą w Polsce. Osiągnie do 105 m wysokości.

Centralny Port Komunikacyjny otrzymał od Urzędu Lotnictwa Cywilnego promesę zezwolenia na założenie lotniska użytku publicznego. Co to oznacza?

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Warszawie wydał decyzję o uwarunkowaniach środowiskowych (DŚU) dla planowanej lotniska i węzła kolejowego Centralnego Portu Komunikacyjnego. Kolejne kroki to wniosek o decyzję lokalizacyjną, a potem pozwolenie na budowę.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zaprezentowała koncepcję lotniska przesiadkowego, w tym terminalu pasażerskiego i zintegrowanymi z nim stacją kolejową oraz węzłem przesiadkowym.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zaprezentowała tzw. master plan, czyli długoterminową koncepcję rozwoju lotniska. Zawiera założenia i plany rozwoju węzła integrującego ruch lotniczy, kolejowy i drogowy, a także wytyczne dla projektantów i wykonawców.

Minister infrastruktury zatwierdził plan generalny lotniska Centralnego Portu Komunikacyjnego do 2060 r. To dokument niezbędny dla budowy portu lotniczego i jego rozwoju.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłasza przetargi na prace przygotowawcze dla pierwszych odcinków kolei dużych prędkości Warszawa–CPK–Łódź i Łódź–Sieradz–Wrocław. Zamówienia dotyczą rozbiórek, wycinek, prac geologicznych i archeologicznych. W planie jest podpisanie umów ramowych z 75 wykonawcami.

Spółka CPK ogłosiła przetarg na projekt wieży kontroli lotów dla lotniska Centralnego Portu Komunikacyjnego. Obiekt, który stanie obok terminalu pasażerskiego, będzie najwyższym takim w Polsce.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK) podpisała przedwstępną umowę zakupu pakietu kontrolnego akcji firmy Torpol zajmującej się modernizacją i budową infrastruktury kolejowej. Ma to ułatwić budowę linii kolejowych do planowanego lotniska.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę z wybranym projektantem integracji systemów lotniskowych. To czwarty kontrakt w ramach wielkich pakietów projektowych. Wykonawca zajmie się działaniami kluczowymi dla optymalnego funkcjonowania planowanego lotniska.