Spółka Centralny Port Komunikacyjny zakończyła nabywanie nieruchomości w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć (PDN) na obszarze objętym decyzją lokalizacyjną dla lotniska w Baranowie. Do końca grudnia 2025 r. spółka nabyła 2526 działek o łącznej powierzchni 2508,5 ha. Oznacza to pozyskanie blisko 65 proc. powierzchni objętej decyzją lokalizacyjną dla lotniska i węzła Zachód.

Spółki Centralny Port Komunikacyjny i PGE Energetyka Kolejowa zawarły porozumienie o współpracy w ramach programu inwestycyjnego Port Polska. Zostaną opracowane zasady przyłączania obiektów zasilających linie kolejowe.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny rozstrzygnęła postępowanie dotyczące przygotowania dokumentacji projektowej instalacji odnawialnych źródeł energii, które mają zasilać nowe lotnisko planowane w Baranowie. Projekt obejmuje farmę fotowoltaiczną oraz system magazynowania energii elektrycznej.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła postępowanie wykonawcze na realizację czterech zadań drogowych. Przetargi w formule „projektuj i buduj” obejmują zaprojektowanie oraz budowę ok. 92 km nowych dróg oraz rozbudowę i przebudowę istniejących tras w otoczeniu planowanego węzła transportowego z lotniskiem.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego dotyczące budowy odcinka Kolei Dużych Prędkości pomiędzy Kotowicami (gmina Brwinów) a węzłem lotniskowym. Fragment linii nr 85 będzie miał niemal 13 km długości.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny uruchomiła przetarg na wykonawcę badań archeologicznych dla ok. 120-kilometrowego odcinka linii Kolei Dużych Prędkości (KDP) między Warszawą a Łodzią. To pierwsze postępowanie z serii przetargów dotyczących tej linii.

Spółka CPK ma już Koncepcję Programowo-Przestrzenną (KPP) dla 9-kilometrowej obwodnicy Kalisza. Rusza opracowanie projektu budowlanego, zostanie złożony wniosek o wydanie decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych. Trasa będzie częścią linii nr 85 na odcinku Sieradz–Kalisz–Pleszew–Poznań. To poznańska odnoga szlaku „Y” kolei dużych prędkości (KDP).

Spółka CPK otrzymała od wojewody mazowieckiego decyzję lokalizacyjną dla lotniska z rygorem natychmiastowej wykonalności. Dzięki temu można podjąć dalsze działania, przede wszystkim w zakresie uzgodnień administracyjnych i złożyć wnioski o pierwsze pozwolenia na budowę.

Spółka CPK podpisała kontrakt na realizację zadania „Budowa korytarzy transportowych dojazdowych przy budowie CPK – ETAP 1”. Wykonawca opracuje kompletną dokumentację projektową i zrealizuje roboty budowlane trzech odcinków dróg i opcjonalnie czwartego. Wartość zadania przekracza 75,6 mln zł netto. To fragment większego programu budowy 90 km dróg do lotniska CPK o wartości 2,2 mld zł.

Centralny Port Komunikacyjny wykonał kolejny krok na drodze do realizacji jednej z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce. Wojewoda Mazowiecki wydał pierwszą z dwunastu wymaganych kolejowych decyzji lokalizacyjnych dla odcinka szybkiej linii między Warszawą, Lotniskiem CPK i Łodzią. Dokument obejmuje około kilometr trasy w rejonie stacji Warszawa Zachodnia, gdzie część torów poprowadzona zostanie w tunelu.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła wyniki przetargu na opracowanie projektu nowoczesnego parkingu wielopoziomowego, który obsłuży pasażerów, gości oraz personel przyszłego lotniska. Obiekt pomieści ponad 5300 miejsc postojowych, oferując szeroki wachlarz funkcjonalności zarówno dla kierowców korzystających z krótkoterminowych postojów, jak i tych planujących dłuższe parkowanie.

Tereny przyszłego lotniska CPK są wyjątkowe pod względem archeologicznym. Na licznych stanowiskach odkrywane są znaleziska z odległej przeszłości. Najstarsze pochodzą nawet sprzed 5000 lat p.n.e.

Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią Polskiej Akademii Nauk opracuje dokumentację dla realizacji otworu poszukiwawczo-rozpoznawczego wód termalnych na terenach przyszłego lotniska CPK. Podpisano umowę.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała kontrakt na opracowanie dokumentacji projektowej dla Baz Utrzymania Landside – kluczowych obiektów zaplecza technicznego lotniska, które będą odpowiadały za utrzymanie infrastruktury i zapewnienie bezpieczeństwa operacyjnego w strefie lądowej portu.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK) zakończyła postępowanie przetargowe na realizację bocznicy kolejowej prowadzącej do przyszłego terminala towarowego portu. Wyłoniony wykonawca, działający w formule projektuj i buduj, będzie odpowiadał za pełen zakres prac – od opracowania dokumentacji projektowej po uzyskanie pozwolenia na użytkowanie.

Spółka CPK podpisała umowę z wykonawcą, który zajmie się zaprojektowaniem, dostawą, montażem, uruchomieniem, a także obsługą i konserwacją systemu obsługi bagażu na lotnisku CPK. To pierwszy kontrakt wykonawczy związany z budową portu lotniczego.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego, na wykonawcę projektu oraz budowy tunelu i stacji kolejowej z halą peronową pod lotniskiem. Wnioski o dopuszczenie do udziału w przetargu można składać do 12 grudnia 2025 r. Na I kwartał 2027 r. zaplanowano podpisanie kontraktu, a prace budowlane mają zakończyć się w 2031 r.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zaprosiła 20 firm i konsorcjów, z którymi ma podpisaną umowę ramową, do złożenia ofert w przetargu na świadczenie usług inżyniera kontraktu przy projektowaniu i budowie bocznicy kolejowej. Nowa infrastruktura ma powstać do końca 2029 roku na północny zachód od planowanego lotniska CPK. Oferty można składać do 4 listopada.

Centralny Port Komunikacyjny wybrał najkorzystniejszą ofertę w postępowaniu dotyczącym modernizacji i budowy dróg niezbędnych do budowy lotniska. To jedno z kluczowych postępowań infrastrukturalnych realizowanych w pierwszym etapie przygotowań do budowy lotniska.

Wariant inwestorski linii kolejowej CPK–Grójec–Warka został zatwierdzony. Odcinek połączy Centralny Port Komunikacyjny w kierunku południa Polski miejscowościami od Grójca i Warki, a wraz z innymi inwestycjami poprawi połączenia centrum Polski z Podkarpaciem.

24 września w Sejmie odbyło się trzecie czytanie projektu ustawy o zmianie ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym (CPK). Wszyscy obecni na sali posłowie poparli inicjatywę pełnomocnika rządu ds. CPK, Macieja Laska. Projekt ustawy trafi teraz do Senatu.

Spółka CPK wybrała wykonawcę, który zajmie się zaprojektowaniem, dostawą, montażem i uruchomieniem, a także obsługą i konserwacją systemu obsługi bagażu na lotnisku CPK. To jeden z kluczowych elementów przyszłego portu lotniczego. Od niego zależy czas oczekiwania na bagaż, sprawność przesiadek i komfort pasażerów.

Umowa zawarta przez Centralny Port Komunikacyjny z konsorcjum Lazard Freres SAS i Pekao Investment Banking ma wartość ponad 45 mln zł brutto. Jej przedmiotem jest kompleksowe wsparcie w zakresie pozyskania finansowania dłużnego dla realizacji największej inwestycji infrastrukturalnej w Polsce – budowy Lotniska CPK.

Centralny Port Komunikacyjny otworzył oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę bocznicy kolejowej, która powstanie na północny zachód od lotniska CPK. Do rywalizacji stanęło 15 podmiotów – siedem firm i osiem konsorcjów. Budżet to prawie 300 mln zł brutto. Spółka rozpoczęła już analizę ofert, które mieszczą się w kosztorysie.