Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie ogłosił postępowanie przetargowe na realizację robót budowlanych w ramach zadania „Remont betonów filarów i skrzydełek górnego stanowiska jazu Czaniec”. Inwestycja dotyczy modernizacji elementów konstrukcyjnych obiektu zlokalizowanego w województwie śląskim.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie (Wody Polskie) ogłosił przetarg na remont przesłony przeciwfiltracyjnej na prawym przyczółku zapory Porąbka. To jeden w obiektów kaskady Soły (woj. śląskie).

Wody Polskie będą mogły skorzystać z 30 mln zł z ogólnej rezerwy budżetowej na realizację zadania „Ochrona przeciwpowodziowa Żuław Wiślanych”. Środki zostały przyznane resortowi infrastruktury w formie dotacji celowej przeznaczonej na działania związane z gospodarką wodną.

Parlament przyjął zmiany w przepisach dotyczących ochrony przeciwpowodziowej. Dzięki nim Wody Polskie zyskają dodatkowe środki na wykup nieruchomości z terenów zagrożonych powodzią oraz łatwiejsze procedury modernizacji infrastruktury.

Na stacji Tomaszów Mazowiecki trwa przebudowa infrastruktury pasażerskiej realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Jednym z najważniejszych elementów inwestycji jest budowa przejścia podziemnego pod torami, które zapewni bezpieczne dojście do peronów.

Wody Polskie podpisały umowę na realizację II etapu przebudowy polderu Żelazna w Opolu. Zakres inwestycji obejmuje dokończenie modernizacji wałów przeciwpowodziowych Odry na odcinku 4,13 km wraz z infrastrukturą towarzyszącą.

Dynamiczny rozwój infrastruktury w Polsce sprawia, że w najbliższych latach czeka nas intensywny okres realizacji projektów tunelowych – zarówno w obszarze transportu miejskiego, jak i inwestycji tworzących siatkę infrastruktury krajowej. Rosnąca skala przedsięwzięć oraz coraz trudniejsze warunki geotechniczne sprawiają, że precyzyjne planowanie, zaawansowany monitoring i odpowiednie zarządzanie ryzykiem stają się kluczowymi elementami powodzenia takich inwestycji.

Budowa drogi ekspresowej S74 na odcinku Mniów–Kielce o długości 16,4 km osiągnęła na 10 marca 2026 r. zaawansowanie rzeczowe na poziomie 52%.

Na modernizowanej stacji kolejowej w Ostródzie udostępniono podróżnym przejście podziemne z windami, które łączy perony obsługujące pociągi w kierunku Iławy i Olsztyna. Infrastruktura ma poprawić dostępność stacji, w tym dla osób z ograniczoną mobilnością.

Transport morski odgrywa kluczową rolę w globalnym systemie logistycznym. W regionie Morza Bałtyckiego obserwuje się stały wzrost wolumenu przeładunków oraz rozwój infrastruktury portowej dostosowanej do obsługi coraz większych jednostek pływających.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu oraz Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska we Wrocławiu omawiały działania związane z planowanym remontem zbiornika Mietków i ochroną obszaru Natura 2000 Zbiornik Mietkowski.

Do województwa podkarpackiego trafi 55,7 mln zł na realizację zadań związanych z przeciwdziałaniem ruchom osuwiskowym oraz usuwaniem ich skutków. Środki zostaną przeznaczone na 31 projektów jednorocznych oraz dwie inwestycje realizowane w cyklu wieloletnim.

W Porcie Darłowo kontynuowana jest inwestycja obejmująca przebudowę falochronów oraz realizację nowych obiektów hydrotechnicznych, których zadaniem będzie ograniczenie oddziaływania falowania wewnątrz basenu portowego.

Polska firma podpisała umowę ze spółką Bechtel, wykonawcą elektrowni jądrowej na Pomorzu, realizację robót budowlanych oraz usług wsparcia dla dwóch kolejnych etapów badań geologicznych i geotechnicznych. To kolejny etap przygotowań do budowy.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu ogłosił postępowanie przetargowe na rozbiórkę istniejącego i budowę nowego jazu na rzece Obrze w km 93+400 w miejscowości Perzyny. Inwestycja zostanie zrealizowana na terenie gminy Zbąszyń i ma istotne znaczenie dla poprawy gospodarowania wodami w regionie.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na przygotowanie analiz i ekspertyz dla planowanej drogi ekspresowej S11 na odcinku między granicą powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego a węzłem Radzionków.

Wody Polskie w Gliwicach prowadzą działania związane z usuwaniem szkód po powodzi z września 2024 r. i wzmocnieniem ochrony przeciwpowodziowej w zlewni Małej Wisły i Górnej Odry. Jednym z kroków w tym kierunku będzie poprawa parametrów technicznych Zbiornika Jarnołtówek. Trwa przetarg na wykonawcę zadania.

Budowa tunelu kolejowego w ciągu LK104, realizowana w ramach strategicznego projektu „Podłęże–Piekiełko”, to jedno z najważniejszych wyzwań inżynieryjnych ostatnich dekad. Dwa równoległe tunele: ewakuacyjny i kolejowy o łącznej długości ponad 7,5 km, drążone metodą TBM pod górą Pisarzowa, stanowią obecnie najdłuższy budowany tunel kolejowy w Polsce. To inwestycja, która już dziś zmienia obraz komunikacji między Krakowem, Nowym Sączem i Zakopanem.

Władze Kalisza podpisały umowę na wykonanie otworu poszukiwawczo-rozpoznawczego wód termalnych Kalisz GT-1.

Dajin Offshore, największy w Chinach producent fundamentów dla morskiej energetyki wiatrowej, podpisał kontrakt na produkcję minimum 40 gotowych do montażu wewnętrznych platform do fundamentów dla morskiej farmy wiatrowej Nordseecluster B na niemieckim obszarze Morza Północnego.

Rozpoczęły się prace studialne związane z budową zbiornika Kamieniec Ząbkowicki – jednej z kluczowych inwestycji przeciwpowodziowych planowanych na Dolnym Śląsku.

W dniach 23–26 czerwca 2026 r. w Hotelu „Stok” w Wiśle odbędzie się 40. edycja Warsztatów Pracy Projektanta Konstrukcji – jednego z najważniejszych w kraju spotkań środowiska projektowego. Jubileuszowa odsłona wydarzenia zamknie czteroletni cykl szkoleniowy poświęcony zagadnieniom napraw i wzmacniania konstrukcji budowlanych, a jej głównym tematem będzie geotechnika w praktyce projektowej.

Budowa wschodniego toru podejściowego do Portu Zewnętrznego w Świnoujściu wchodzi w kolejny etap organizacyjny. Podpisano umowę na pełnienie funkcji inżyniera kontraktu dla inwestycji, która ma umożliwić obsługę największych jednostek kontenerowych operujących na Bałtyku.

Urząd Morski w Szczecinie podpisał umowę na zakup pogłębiarki dla utrzymania torów podejściowych do Świnoujścia i toru Świnoujście–Szczecin. Statek ma być gotowy w ciągu 36 miesięcy.