ZALOGUJ SIĘ
Życzymy Ci miłej lektury :)
ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Bądź na bieżąco!
otrzymuj BEZPŁATNIE informacje na swoją skrzynkę
-
Wiadomość
TuneleSingapur: 1 m od czynnego metra. Spękana skała opóźnia 12,3 km tuneliBudowa tuneli North–South Corridor w Singapurze wymagała zmiany technologii po wejściu w spękaną skałę z napływem wód gruntowych. Najtrudniejszy fr...Opublikowano: 21.09.2026 -
Wiadomość
Tunele28 obiektów w skale. Tak zmodernizują najdłuższy tunel drogowy świataNajdłuższy tunel drogowy świata przejdzie kompleksową modernizację. W liczącym 24,5 km Lærdalstunnelen (Norwegia) powstanie 28 obiektów technicznyc...Opublikowano: 14.09.2026
Grafika
Lærdalstunnelen (Norwegia), najdłuższy tunel drogowy świata. Fot. Markus Trienke/Wiki Commons, CC BY-SA 2.0
źródło: 28 obiektów w skale. Tak zmodernizują najdłuższy tunel drogowy świata
Spękana skała opóźnia budowę 12,3 km tuneli drogowych 1 metr nad metrem. Fot. Tunel metra w Singapurze (zdjęcie ilustracyjne), aut. SgTransport/Wiki Commons
źródło: Singapur: 1 m od czynnego metra. Spękana skała opóźnia 12,3 km tuneli
