ZALOGUJ SIĘ
Życzymy Ci miłej lektury :)
ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Bądź na bieżąco!
otrzymuj BEZPŁATNIE informacje na swoją skrzynkę
Obwodnica Lubnia. Fot. inzynieria.comźródło: Kto zapłaci za jazdę Zakopianką i drogą w kierunku Olkusza?
Bramownica. Fot. inzynieria.comźródło: GDDKiA ukarze wykonawcę elektronicznego systemu naliczania opłat
Fot. Autostrada Wielkopolska SAźródło: Znamy stawki za przejazd trasą A2 Nowy Tomyśl - Świecko
Bramownica systemu viaTOLL. Fot. WiaTollźródło: Bramki zbyt kosztowne - e-myto dla wszystkich
Fot. viatoll.plźródło: Na których bramkach są osobne pasy dla aut z viaAUTO?
Fot. www.sxc.huźródło: Czy przejazd tunelem pod Wzgórzem św. Bronisławy będzie płatny?
Fot. www.viatoll.plźródło: Nowe kary za brak e-myta w systemie ViaToll
shutterstock_154233614Fot. Shutterstock
źródło: Częstochowa apeluje o bezpłatną obwodnicę i dostęp do A1
shutterstock_263763974Fot. LIUSHENGFILM/Shutterstock
źródło: Nie będzie bramek na autostradach?
Elektroniczny system poboru opłat na A1 nazywać się będzie AmberGo. Fot. Milos Muller/Shutterstockźródło: AmberGo: nowy system poboru opłat na A1
Autostrada A4 Kraków–Katowice. Fot. surfmedia/Adobe Stockźródło: Wzrosły ceny za przejazd autostradą A4 Katowice–Kraków
Fot: GDDKiAźródło: Nadchodzi koniec bramek na autostradach
