Zamiany w organizacji ruchu. Fot. Urząd m.st. Warszawyźródło: Warszawa: zmiany w organizacji ruchu na Wisłostradzie
Tunel Wisłostrady. Fot. Mirosław Kaźmierczak, ZTM Warszawaźródło: Prace w tunelu Wisłostrady
Tunel Wisłostrady. Fot. Mirosław Kaźmierczak, ZTM Warszawaźródło: Ponad 50 dni do zakończenia prac w tunelu Wisłostrady
fot. B. Janaszek, M. Lubieniecka, M. Żuchowski. Z archiwum AGP Metro Polska
źródło: Rozpoczęło się drążenie łącznika pod tunelem Wisłostrady
Fot. z archiwum Zarządu Dróg Miejskich w Warszawieźródło: Wisłostrada zamknięta - nowa organizacja ruchu w stolicy
Fot. z archiwum ZTM Warszawaźródło: Niedługo nowy objazd tunelu Wisłostrady
Tunel Wisłostrady. Fot. Mirosław Kaźmierczak, ZTM Warszawaźródło: Prace w tunelu Wisłostrady
Budowa Wisłostrady w Warszawie. Na zdjęciu wylewanie asfaltu na odcinku Wybrzeża Gdyńskiego przy Cytadeli. W tle fragment twierdzy, 1974 r. Źródło: Narodowe Archiwum CyfroweBudowa Wisłostrady w Warszawie. Na zdjęciu wylewanie asfaltu na odcinku Wybrzeża Gdyńskiego przy Cytadeli. W tle fragment twierdzy, 1974 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
źródło: Jak kiedyś realizowano inwestycje drogowe? [ARCHIWALNE ZDJĘCIA]
Tunel Wisłostrady. Fot. Mirosław Kaźmierczak, ZTM Warszawaźródło: Prace w tunelu Wisłostrady
Tunel Wisłostrady. Fot. Mirosław Kaźmierczak, ZTM Warszawaźródło: Prace w tunelu Wisłostrady
Tunel Wisłostrady. Fot. Mirosław Kaźmierczak, ZTM Warszawaźródło: Prace w tunelu Wisłostrady
Tunel Wisłostrady. Fot. Mirosław Kaźmierczak, ZTM Warszawaźródło: Prace w tunelu Wisłostrady
Tunel Wisłostrady. Fot. Mirosław Kaźmierczak, ZTM Warszawaźródło: Prace w tunelu Wisłostrady
Droga Pawłowice-Jastrzębie Zdrój. Kobiety wyrównują podłoże pod nawierzchnię. Źródło: Narodowe Archiwum CyfroweDroga Pawłowice-Jastrzębie Zdrój. Kobiety wyrównują podłoże pod nawierzchnię. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
źródło: Jak kiedyś realizowano inwestycje drogowe? [ARCHIWALNE ZDJĘCIA]
Budowa drogi dojazdowej do Mostu Gdańskiego w Warszawie, 1957 r. Źródło: Narodowe Archiwum CyfroweBudowa drogi dojazdowej do Mostu Gdańskiego w Warszawie, 1957 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
źródło: Jak kiedyś realizowano inwestycje drogowe? [ARCHIWALNE ZDJĘCIA]
Budowa Wisłostrady w Warszawie, 1975 r. Źródło: Narodowe Archiwum CyfroweBudowa Wisłostrady w Warszawie, 1975 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
źródło: Jak kiedyś realizowano inwestycje drogowe? [ARCHIWALNE ZDJĘCIA]
Budowa trasy Nowogródek-Nieśwież, 1927 r. Źródło: Narodowe Archiwum CyfroweBudowa trasy Nowogródek-Nieśwież, 1927 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
źródło: Jak kiedyś realizowano inwestycje drogowe? [ARCHIWALNE ZDJĘCIA]
Roboty drogowe na Alei Krasińskiego w Krakowie. 1941 r. Źródło: Narodowe Archiwum CyfroweRoboty drogowe na Alei Krasińskiego w Krakowie. 1941 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
źródło: Jak kiedyś realizowano inwestycje drogowe? [ARCHIWALNE ZDJĘCIA]
Układanie nawierzchni z kostki bazaltowej na trasie Poznań-Swarzędz (między Poznaniem a Gnieznem), 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum CyfroweUkładanie nawierzchni z kostki bazaltowej na trasie Poznań-Swarzędz (między Poznaniem a Gnieznem), 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
źródło: Jak kiedyś realizowano inwestycje drogowe? [ARCHIWALNE ZDJĘCIA]
Szyb startowy dla tarcz TBM. Fot z archiwum. AGP Metro Polska S.C.źródło: Drążenie tuneli metra od strony Dworca Wileńskiego nie jest pewne