ZALOGUJ SIĘ
Życzymy Ci miłej lektury :)
ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Bądź na bieżąco!
otrzymuj BEZPŁATNIE informacje na swoją skrzynkę
Fot. R. Motylźródło: Tunel Trasy Świętokrzyskiej już na swoim miejscu
Budowa tunelu w nasypie kolejowym. Fot. Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowychźródło: Trasa Świętokrzyska: tunel zostanie wbudowany w nasypie
transport konstrukcji Tunelu Trasy Świętokrzyskiej. Fot. ZMIDźródło: Jak wyglądał transport konstrukcji tunelu Trasy Świętokrzyskiej?
Fot. Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych w Warszawieźródło: 76 mln zł na projekt i budowę Trasy Świętokrzyska
Budowa Trasy Świętokrzyskiej w Warszawie. Fot. E. Lach/UM Warszawaźródło: Warszawa: Trasa Świętokrzyska powstanie do września 2017 r.
Teraz drogowcy muszą odbudować fragment nasypu i torów kolejowych. Fot. R. Motylźródło: Tunel Trasy Świętokrzyskiej w nasypie kolejowym
Ulica ma być gotowa we wrześniu 2017 r. Fot. R. Motylźródło: Tunel Trasy Świętokrzyskiej w nasypie kolejowym
Przewieziono go na specjalnych wózkach z napędem hydraulicznym, które łącznie miały 408 kół. Fot. R. Motylźródło: Tunel Trasy Świętokrzyskiej w nasypie kolejowym
Teraz drogowcy rozpoczną odbudowę odcinka linii kolejowej nad tunelem. Fot. R. Motylźródło: Tunel Trasy Świętokrzyskiej w nasypie kolejowym
Ten obiekt (podobnie jak tunel znajdujący się pod trasą kolejową do Legionowa i Gdańska, widoczny na końcu ul. Kawęczyńskiej) został zbudowany obok torów a następnie przewieziony w docelowe miejsce. Fot. R. Motylźródło: Tunel Trasy Świętokrzyskiej w nasypie kolejowym
Pięcionawowy tunel (dwie nawy dla chodników i dróg rowerowych, dwie dla jezdni i jedna dla tramwajów) ważący ponad 3 tys. ton w ciągu kilkunastu minut przejechał 25 metrów. Fot. R. Motylźródło: Tunel Trasy Świętokrzyskiej w nasypie kolejowym
Dwa z nich są już w nasypach kolejowych, trzeci właśnie „wjechał” na swoje miejsce w rozkopanym nasypie. Fot. R. Motylźródło: Tunel Trasy Świętokrzyskiej w nasypie kolejowym
Budowany odcinek Trasy Świętokrzyskiej (1,2 km od ul. Kijowskiej do Zabranieckiej) w trzech miejscach przecina tory kolejowe za dworcem Warszawa Wschodnia, zaplanowano tam tunele. Fot. R. Motylźródło: Tunel Trasy Świętokrzyskiej w nasypie kolejowym
Zakończenie budowy tego odcinka trasy we wrześniu przyszłego roku. Fot. R. Motylźródło: Tunel Trasy Świętokrzyskiej w nasypie kolejowym
Fot. Pixabayźródło: Powstanie kolejny odcinek Trasy Świętokrzyskiej
W ten sposób znacznie krótszy jest czas wyłączenia ruchu kolejowego – nie kilka miesięcy (które byłyby potrzebne na budowę tunelu „klasyczną” metodą, czyli od razu w nasypie kolejowym), a kilkanaście dni (od 5 do 22 września). Fot. R. Motylźródło: Tunel Trasy Świętokrzyskiej w nasypie kolejowym
shutterstock_648352726Fot. Shutetstock
źródło: Niebawem oddanie kolejnego odcinka Trasy Świętokrzyskiej
Tunel Trasy Świętokrzyskiej wjechał na swoje miejsce w nasypie kolejowym. Fot. R. Motylźródło: Tunel Trasy Świętokrzyskiej w nasypie kolejowym
