Rozważany jest wariant przebiegu linii pod Grunwaldzką, rzeką Odrą aż do torowiska prowadzącego do Oleśnicy. Drugi wariant mówi o przebiegu trasy pod ul. Wróblewskiego, Olszewskiego. To na razie tylko wstępne plany, czynione są starania o pozyskanie pieniędzy na przygotowanie studium wykonalności, na co potrzeba kilka milionów złotych. Nie wiadomo jeszcze, czy takie pieniądze uda się wygospodarować w przyszłorocznym budżecie miasta.