Obecnie komunikację pomiędzy dwoma częściami miasta zapewniają przeprawy promowe. W historii Świnoujścia nigdy nie istniało stałe połączenie. W ostatnich latach w wyniku analiz wielu wariantów dokonano wyboru ostatecznego rozwiązania w postaci tunelu drążonego. Obecnie trwa postępowanie przetargowe na związane z wyborem wykonawcy, który zrealizuje prace w systemie „zaprojektuj–wybuduj”.

Proces przygotowawczy do budowy tunelu pod Świną

Podczas wrześniowej Konferencji „Budownictwo Podziemne” (Kraków, 14-15 września 2016 r.) Barbara Michalska, I Zastępca Prezydenta Miasta Świnoujście, wygłosi referat pt. „Proces przygotowawczy do budowy tunelu pod Świną, łączącego wyspy Uznam i Wolin w Świnoujściu”.  Omówi m.in. takie zagadnienia, jak: położenie i uwarunkowania gospodarcze Świnoujścia; początki idei budowy stałego połączenia wysp Uznam i Wolin; kolejne etapy analiz wyboru optymalnego rozwiązania komunikacyjnego pomiędzy wyspami; ostateczny wybór rozwiązania budowy stałego połączenia; proces uzgadniania rozwiązania – budowy tunelu pod Świną; obecny etap realizacji tunelu.

Więcej informacji na temat II Konferencji „Budownictwo Podziemne”

Przeczytaj relację z I Konferencji "Budownictwo Podziemne" 2015