Dwa pozostałe odcinki to tunel biegnący na wyspę Talgje o długości 1467 m oraz sekcja dróg dojazdowych do tuneli. Dzięki zakończonemu projektowi, wyspy Finn oraz Talgje zyskały stałe połączenie drogowe ze Stavanger na stałym lądzie.

Tunel jest wyposażony we wszystkie współczesne środki bezpieczeństwa, w tym zaawansowany system wentylacji i ochrony przeciwpożarowej.  Głównym wykonawcą tunelu była firma NCC Construction AS, która wybrała specjalistycznych podwykonawców w postaci RISA AS, Finnøy Betong, Giertsen. Koszt projektu zamknął się kwotą 63 mln euro.