Powraca pomysł wybudowania podmorskich połączeń pomiędzy trzema krajami. Łącznik koreańsko - japoński miałby przechodzić pomiędzy wyspami Geoje, Tsushima, Iki i dochodzić do miasta Karatsu na Kiusiu.
Proponowany przebieg tunelu pomiędzy Koreą a Japonią
To ogromne przedsięwzięcie wymagałoby wydrążenia tuneli o długości około 230 km. Tunele posłużyłyby raczej komunikacji kolejowej niż drogowej. Szacunkowa wartość takiego przedsięwzięcia to ponad 80 mld USD.
Drugi potencjalny tunel miałby biegnąć z koreańskiego portu Pyeongtaek do Weihei leżacego w chińskiej prowincji Shandong. Całkowicie podmorskie połączenie miałoby długość ponad 300 km. Pierwszym krokiem w kierunku realizacji projektów jest przygotowanie wszechstronnych analiz wykonalności – ogłosił w grudniu szef koreańskiego rządu.
Drugi potencjalny tunel miałby biegnąć z koreańskiego portu Pyeongtaek do Weihei leżacego w chińskiej prowincji Shandong. Całkowicie podmorskie połączenie miałoby długość ponad 300 km. Pierwszym krokiem w kierunku realizacji projektów jest przygotowanie wszechstronnych analiz wykonalności – ogłosił w grudniu szef koreańskiego rządu.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.