Będzie to najprawdopodobniej najdłuższa tunelowa struktura zrealizowana w terenie miejskim. Plan zakłada, że dziennie będzie z niej korzystać około 140 tysięcy pojazdów.

Całkowity koszt projektu przekroczy 3,1 mld EUR. Rząd Szwecji gwarantuje 20 proc. udział w finansowaniu przedsięwzięcia. Pozostała kwota ma pochodzić z opłat drogowych wnoszonych przez kierowców.