Przystanek Łódź Śródmieście zaplanowano między ulicami Wólczańską i Zachodnią, na skrzyżowaniu z ul. Zieloną. Głębokość wykopu sięgnie 25 m. Na powierzchni znajdą się wyjścia zintegrowane z przystankami komunikacji miejskiej, na poziomie -1 punkty usługowe i handlowe, a poziom -2 zajmą perony. Na przystanek będzie można dostać się trzeba wejściami, od ulic Piotrkowskiej, Zachodniej lub Wólczańskiej.

Drążąca tunel średnicowy maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) w rejon przystanku Łódź Śródmieście dotrze jesienią tego. Przebije się przez ściany zachodnią i wschodnią, a pracę kontynuować będzie w stronę komory demontażowej przy Łodzi Fabrycznej. Finał głównych robót na przystanku Łódź Śródmieście przewidziano na połowę 2023 r.

Źródło: mat. pras.

To jeden z trzech przystanków, jakie powstaną w ramach podziemnej linii kolejowej w Łodzi. Wybudowane zostaną też dwutorowy tunel o długości około 3 km, a także cztery tunele jednotorowe o łącznej długości 4,5 km.

Zobacz nasz serwis specjalny TUNEL ŚREDNICOWY W ŁODZI