W marcu ruszy przebudowa torów kolejowych obok Dworca Gdańskiego oraz tunelu między stacjami metra i PKP a ul. Zajączka. Ale jest przeszkoda: wiadukt nad ul. Słomińskiego. Podziemny łącznik obu stacji - metra i kolejowej - Dworzec Gdański z południowym Żoliborzem ma powstać do wiosny 2010 roku - podała TVP Warszawa.
Tak ogłosili wczoraj wiceprezydent Warszawy Jacek Wojciechowicz i dyrektor regionalnego oddziału spółki PKP Polskie Linie Kolejowe Jacek Nowak.
Tunel ma kosztować 36 mln zł, z czego 20 mln zł wyłoży miasto. Przejście powstanie w ramach przebudowy torów i peronów stacji PKP Dworzec Gdański. Inwestorem dla wszystkich prac będą kolejarze z PLK. Tunel muszą zbudować według projektu przygotowanego na zlecenie Metra Warszawskiego.– Przetarg na Dworzec Gdański i przejście podziemne już trwa. Oferty planujemy otworzyć 29 grudnia – mówi Jacek Nowak z PLK. – Roboty powinny rozpocząć się w marcu przyszłego roku – zapowiada.
Tunel ma kosztować 36 mln zł, z czego 20 mln zł wyłoży miasto. Przejście powstanie w ramach przebudowy torów i peronów stacji PKP Dworzec Gdański. Inwestorem dla wszystkich prac będą kolejarze z PLK. Tunel muszą zbudować według projektu przygotowanego na zlecenie Metra Warszawskiego.– Przetarg na Dworzec Gdański i przejście podziemne już trwa. Oferty planujemy otworzyć 29 grudnia – mówi Jacek Nowak z PLK. – Roboty powinny rozpocząć się w marcu przyszłego roku – zapowiada.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.