17 sierpnia urządzenie TBM zakończyło drążenie tunelu metra na stacji Ferrer Road w Singapurze. Ostatnia sekcja Circle Line składała się z czterech odcinków. Dwa z nich pomiędzy One-North i Haw Par Villa ukończono w lutym 2008. Pozostałe dwa ze stacji One-North do wspomnianej już Farrer Road kończą inwestycję tunelową na tej linii. Ze wzgledu na specyficzne warunki geologiczne, wykorzystano urządzenie TBM z płuczkowym transportem urobku.
![Finalne przebicie na stacji Ferrer Road](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/singapur metro.jpg)
Pięć stacji metra położonych miedzy Bartley i Marymount zostało otwartych 28 maja. Pozostałe 24 obiekty są wciaż w fazie budowy lub prac wykończeniowych/. Większość stacji zostanie dopuszczonych do eksploatacji do końca 2009 roku.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.