Modernizacja linii kolejowej między Pragą a Kladnem oraz przyszłą stacją na międzynarodowym lotnisku Ruzyně nadal ma problemy z realizacją. Inwestycja ma pochłonąć 45 miliardów koron czeskich, jednak Ministerstwo Transportu szuka sposobów na zmniejszenie kosztów. Inwestycja mogłaby być tańsza aż o 10 milionów koron, gdyby zrezygnować z umieszczenia linii kolejowej w tunelu pomiędzy dzielnicami Praga 6 i 7 - pinformował portal inforail.pl
Rozwiązanie to zostało wybrane jako kompromisowe wobec sprzeciwu mieszkańców dzielnicy Praga 6 w sprawie rozbudowy linii kolejowej. Obecna jednotorowa spalinowa linia kolejowa prowadzi po powierzchni ziemi, podczas gdy przyszła dwutorowa, zelektryfikowana linia miałaby przebiegać w płytkim tunelu. Inwestycja ma być finansowana w formie partnerstwa publiczno-prywatnego, gdzie zakończenie pierwszego etapu między Pragą a lotniskiem miałoby nastąpić już w 2013
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.