13 kwietnia zakończono drążenie drugiej nitki tunelu o długości 3,7 km i średnicy 6,9 m w rejonie Barcelony. Tunele kolejowe realizowane był przez konsorcjum firm FCC, OHL oraz Copisa. W projekcie wykorzystano dwa urządzenia firmy Lovat typu EPB Shield.
Fot. FCC
Przebicie na pierwszej nitce tunelu miało miejsce 30 stycznia 2010. Odcinek został wykonany w ciągu 383 dni, najlepszy postęp dzienny to 49 m.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.