13 kwietnia zakończono drążenie drugiej nitki tunelu o długości 3,7 km i średnicy 6,9 m w rejonie Barcelony. Tunele kolejowe realizowane był przez konsorcjum firm FCC, OHL oraz Copisa. W projekcie wykorzystano dwa urządzenia firmy Lovat typu EPB Shield.
![Fot. FCC](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/uwbzkkiinztbidqqsnfpsqlrzfilslfgliixrjlmcdvxbuhwzqenteixhydr.jpg)
Przebicie na pierwszej nitce tunelu miało miejsce 30 stycznia 2010. Odcinek został wykonany w ciągu 383 dni, najlepszy postęp dzienny to 49 m.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.