Izraelskie koleje podpisały kontrakt o wartości 155 mln USD z konsorcjum firm Minrav Engineering and Construction oraz Moscow Metrostroy dotyczący budowy dwóch równoległych tuneli kolejowych o długości 3,5 km każdy. Inwestycja będzie realizowana w ramach projektu kolei dużych prędkości Jerozolima – Tel Awiw.
Nie są to wszakże najdłuższe tunele przewidziane na tym odcinku. Trasa obejmuje trzy tunele, z których najdłuższy będzie miał 11,6 km długości. Zrealizowany zostanie prawdopodobnie kombinowaną metodą uwzględniającą zarówno drążenie tarczą TBM jak i Nową Austriacka Metodę Tunelową.
Ponadto na 50 km odcinku pomiędzy najważniejszymi miastami Izraela powstanie 10 mostów i wiaduktów. Najdłuższy z nich ma długość 1,25 km i wysokość 90 m. Projekt, który się toczy od 2001 roku ma zostać zakończony nie wcześniej niż w 2016 roku. Rocznie trasą ma podróżować około 3 milionów pasażerów.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.