Spółki pozyskały zamówienia na budowę maszyn dla metra w Kopenhadze i Bangalore. Urządzenia tunelowe powstaną w fabryce w Rzymie. W 2010 roku SELI i Kawasaki Heavy Industries podpisały umowę o strategicznej współpracy przy budowie urządzeń tunelowych z zakresu średnic 5 – 15 m. SELI występuje przy tym w podwójnej roli dostawcy sprzętu i wykonawcy prac wiertniczych.
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.