Na razie za prowadzone w ramach budowy kolei podziemnej prace płaci Warszawa ze środków własnych. W sumie koszt budowy metra to ponad 4,4 mld zł, z czego dla konsorcjum wykonawczego - Astaldi przeznaczone jest 4,1 mld zł. Pozostałe pieniądze potrzebne są na pokrycie kosztów inwestora zastępczego, waloryzacji, pozyskania praw do nieruchomości itp. - podaje Puls Biznesu.

Zdaniem ekspertów wniosek do EBI został przygotowany prawidłowo, a inwestycja nie jest zagrożona. EBI bardzo skrupulatnie sprawdza wnioski i nie angażuje się w niepewne przedsięwzięcia. Specjaliści są zdania, że nie powinno być problemów z pozyskaniem wymaganych środków w ramach kredytu.

Zobacz fotogalerię z przygotowań do budowy warszawskiego metra