Od dnia podpisania kontraktu konsorcjum OHL/Hydrobudowa Polska ma 36 miesięcy na wykonanie przedsięwzięcia. W ramach wartego 885 mln zł zadania wykonawca wybuduje dwujezdniową Trasę Słowackiego o długości około 2,4 km na odcinku od Węzła Marynarki Polskiej do Węzła ku Ujściu.

W ciągu nowej trasy powstanie odcinek tunelowy o długości około 1378 m poprowadzony pod dnem rzeki. Złożony z dwóch nitek wykonany będzie przy użyciu maszyny TBM o średnicy ponad 12 m. Wyloty z tunelu zlokalizowane będą na wysokości nabrzeży "Dworzec Drzewny" (od strony Węzła ku Ujściu) w odległości około 520 m od wschodniego brzegu Martwej Wisły i "Dworzec Wiślany" (od strony Węzła Marynarki Polskiej) w odległości około 370 m od zachodniego brzegu rzeki.