Australijska spółka kontynuuje prace konstrukcyjne w tunelu drogowym Chenani-Nashri, który jest fragmentem drogi szybkiego ruchu łączącej Jammu z Srinagar, w stanie Kaszmir. Tunel prowadzący dwa pasy ruchu będzie miał 9 km długości i 13,3 m średnicy. Będzie najdłuższą tego typu konstrukcją w Indiach. Leighton w ramach kontraktu zbuduje też równoległy tunel ewakuacyjny o średnicy 5 m. Górski tunel drążony w masywie Pir Panjal skróci dystans pomiędzy miejscowościami z 41 do 10 km.
Tunel został zaprojektowany na wysokości 1200 m n.p.m. Miąższość warstw nadległych sięga 1000 m. Leighton potwierdza użycie Nowej Austriackiej Metody Tunelowej. Termin realizacji inwestycji został ustalony na 2016 r. Właścicielem projektu jest National Highway Authority.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
