Spółka we współpracy z firmą Japan Tunnel Systems Corporation zbudowała maszynę EPBM o średnicy 6,44 m. Urządzenie wyprodukowano w chińskiej fabryce w Guangzhou. Prace tunelowe, w ramach projektu budowy metra, ruszą do końca czerwca 2012. Poprowadzi je konsorcjum Italian-Thai Development PCL.
