Realizacja systemu tuneli przy użyciu TBM-ów Ameli i Tula marki Herrenknecht dla obiektu badawczego XFEL European (X-Ray Free-Electron Laser) w Hamburgu w Niemczech została pomyślnie zakończona w czerwcu.
![Fot. Herrenknecht AG](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/ochsnjdzjiajzddeutuddsmnzczokyuarntxrrfgvtjqrdiqpggviytpeoji.jpg)
Oba TBM-y musiały być przeniesione kilka razy na jedenastu odcinkach tunelu pomiędzy centrum badawczym DESY w Hamburgu Bahrenfeld i Schenefeld w powiecie Pinneberg. Technologia laserowa zapewniona przez Gesellschaft für Vermessungstechnik (VMT) utrzymywała dwie maszyny idealnie na kursie trasy o łącznej długości 5,78 km.
System tuneli był trudny do wykonania. Do jego realizacji wykonawca, Hochtief AG i Bilfinger Berger AG, wykorzystał dwie maszyny Mixshield o wadze 500 i 560 t i średnicy 6,16 i 5,45 m.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.