Jak poinformowały norweskie władze, na konto inwestycji zostaną przelane pierwsze pieniądze niezbędne do realizacji inwestycji (1 mld koron norweskich, czyli około 133 mln EUR). Wstępnie oszacowano koszt przedsięwzięcia na minimum 250 mln EUR. 

Pierwszy taki tunel na świecie

Planowany tunel o długości 1800 m i szerokości 23 m będzie przebiegał pod pasmem górskim o wysokości ponad 1900 m w zachodniej części kraju. Połączy dwa fiordy: Moldefjord i Kjödefiord. Prace mają ruszyć w 2018 r. Obiekt będzie liczył 33 m wysokości od powierzchni wody, a jego tor wodny będzie głęboki na 12 m.

Ze względu na ukształtowanie terenu we wspomnianych fiordach panują wyjątkowo trudne warunki meteorologiczne, zmuszające statki do omijania tego rejonu i opływanie go z daleka. W efekcie wydłuża się czas podróży i wzrastają koszty. Inwestycja ma znaczenie ze względu na duży ruch statków pomiędzy dwoma dużymi portami Bergen i Trondheim – rocznie szlak ten pokonuje 38 tys. statków.

Plan budowy tunelu pod pasmem górskim nie jest nowy – pomysł ten pojawił się już w XIX w., jednak wówczas był niemożliwy do zrealizowania z przyczyn technicznych.