Jak podaje spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne, kolejnym wyzwaniem inżynierskim będzie wyprowadzenie maszyny TBM o imieniu Damroka na zewnątrz.

„Pierwsza z trzech części stalowego , w którym maszyna ma zostać zatrzymana jest montowana na budowie. Kolejna została już dostarczona z Drezna i czeka na zmontowanie, a ostatnia ma dotrzeć w ciągu kilkunastu dni. Stalowe elementy zostaną połączone i opuszczone do szybu wyjściowego, w którym zostało zakończone betonowanie płyty dennej. Za kilka dni z szybu znikną także rozpory poziome i będą mogły rozpocząć się pozostałe do wykonania prace – informuje inwestor.

Zgodnie z planem TBM pojawi się na powierzchni ziemi pod koniec listopada. W galerii montaż pierwszej części stalowej osłony dla TBM.

Więcej: Tunel drogowy pod Martwą Wisłą w Gdańsku
Gdańskie trasy komunikacyjne wraz z tunelem pod Martwą Wisłą

Zobacz fotogalerię z wydrążenia odcinka tunelu pod rzeką

Zobacz fotogalerie z budowy tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku