W programie wyborczym PiS partia zapowiada rozwój komunikacji miejskiej w Poznaniu. Przede wszystkim podkreśla budowę trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju na Dębiec. Politycy zwracają uwagę na to, że część trasy i przystanków mogłaby powstać pod ziemią, tworząc „mini-metro”.
Zgodnie z tymi założeniami trasa łączyłaby Garbary z Dębcem. Na razie brak jakichkolwiek szczegółów na temat opłacalności i kosztów takiej inwestycji. Orientacyjnie mówi się o wydatku na poziomie 1,5 mld zł. Żeby zdobyć takie pieniądze, PiS proponuje zrezygnować z budowy tzw. III ramy, tj. obwodnicy Poznania, która ma kosztować 9 mld zł.
Obecnie w mieście istnieje kilometrowy tunel tramwajowy prowadzący na Franowo. Trasa ta miałaby zostać rozbudowana i połączyć dzielnice Garbary z Dębcem.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.