Turecki minister transportu Binali Yıldırım oświadczył, że budowa euro-azjatyckiego tunelu autostradowego pod Bosforem zakończy się w tym roku, tj. osiem miesięcy przed planowanym terminem.
Drążenie tunelu pod Bosforem. Fot. Herrenknecht AG
Dwupoziomowy tunel będzie miał 5,4 km długości. Spinając dwa brzegi cieśniny Bosfor, zdecydowanie ułatwi połączenie między europejską i azjatycką częścią metropolii. W szczególności odciąży z ruchu dwa mosty, które stale są zatłoczone.
Szacuje się, że dziennie z nowego podwodnego połączenia będzie korzystać 100 tys. pojazdów dziennie.
Tunel na głębokości 106 m pod wodami Bosforu
Budowa tzw. tunelu euroazjatyckiego ruszyła w styczniu 2014 r. Pierwotnie planowano, że zostanie zakończona w sierpniu 2017 r., jednak w wyniku negocjacji ustalono, że stanie się to przed końcem 2016 r.
Nowa trasa umożliwi szybszą podróż pomiędzy takimi dzielnicami Stambułu, jak Kazlicesme i Göztepe. Czas przejazdu skróci się z około 100 do 15 minut.
Tunel został posadowiony na głębokości sięgającej 106 m pod wodami Bosforu. Do drążenia części tunelu (3,4 km) wykorzystano maszyny TBM. Średnica zewnętrzna tunelu wynosi 13,7 mln.
Więcej o inwestycji: Kolejny tunel pod Bosforem połączy Europę i Azję
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.