Woda będzie transportowana nitką o średnicy 8,5 m i o długości 12,5 km. W trakcie robót wykorzystano maszynę drążącą TBM (ang. tunnel boring machine) liczącą 160 m. Przewiert odbywał się w trudnych warunkach geologicznych skalistych gór Sarwat.

Projekt „Arafat–Taif” ma służyć transportowi odsolonej wody ze zbiorników znajdujących się w Arafat do strategicznych zbiorników w Taif, by zaspokoić potrzeby gubernatorstwa Taif i prowincji Al-Baha w południowo-zachodniej części kraju. Woda pochodzi z zakładu odsalania Al-Shuaiba na wybrzeżu Morza Czerwonego. System dystrybucji wody ze zbiorników będzie się składał z przepompowni Taif, Turbah, Rania i Al Khurmah.

Realizacja inwestycji zajęła 19 miesięcy od rozpoczęcia prac u podnóża gór Al-Hada. Budowę tunelu zakończono przed terminem mimo epidemii koronawirusa, dzięki niemu transport wody skróci się o 40 km. Według planów odsolona woda zacznie docierać do regionu Al-Baha w III kw. 2021 r.

Inwestorem przedsięwzięcie jest spółka państwowa Sailne Water Conversion Corporation (SWCC).

Przeczytaj także: Kamień milowy na budowie najdłuższego tunelu kolejowego na świecie