Ogłoszono przetarg na modernizację stacji Kabaty, będącej częścią I linii metra w Warszawie. Jeśli wszystko ułoży się zgodnie z planem inwestora, roboty rozpoczną się już na początku 2025 r.
Warszawa: stacja na Kabatach przejdzie modernizację. Fot. Metro Warszawskie
Spółka Metro Warszawskie zamierza rozbudować układ torów na stacji Kabaty, przewidziano także montaż urządzeń sterowania ruchem. Zapewniono, że prace nie będą stanowić utrudnień dla podróżnych, gdyż odbędą się nie w części pasażerskiej stacji, ale w tzw. komorze torów odstawczych.
Roboty powinny potrwać 12 miesięcy. Poinformowano, że w efekcie pociągi metra będą mogły zawracać za stacją Kabaty i jednocześnie kolejne składy płynnie wjeżdżać na linię z pobliskiej stacji techniczno-postojowej (STP). Wszystko to usprawni kursowanie metra w godzinach szczytu. Stanie się tak dzięki wyeliminowaniu postojów na dojazdach do stacji Kabaty oraz manewrów na torze przy peronie (będą wykonywane między stacją a wylotem z tunelu w kierunku STP Kabaty).
Modernizacja układu torów przeprowadzona będzie także z myślą o budowie III linii metra w Warszawie, gdyż po jej uruchomieniu część pociągów na nową trasę ma być wprowadzana ze stacji techniczno-postojowej Kabaty. Inwestor na przetargowe oferty czeka do 20 listopada 2024 r.
W marcu tego roku poznaliśmy wykonawcę dokumentacji projektowej dla pierwszego odcinka wspomnianej III linii metra w Warszawie. Trasa od Stadionu Narodowego do stacji Gocław będzie mieć 8,1 km. Celem obecnego etapu jest przygotowanie projektów budowlanych oraz uzyskania pozwolenia na budowę.
Przeczytaj także: Warszawa bliżej budowy III linii metra. Podpisano kluczową umowę
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.