\"Warunkiem koniecznym, by podziemną przeprawą od ronda Mogilskiego do Politechniki Krakowskiej pojechał tramwaj jest pomyślne zakończenie prób i testów dla wszystkich systemów bezpieczeństwa, a także odbiór techniczny obiektu przez jednostki zewnętrzne. Dokładamy wszelkich starań, aby tunel tramwajowy został uruchomiony i oddany do użytkowania jeszcze w październiku\" - zapewnia Agencja Rozwoju Miasta S.A. oraz generalny wykonawcy tunelu - Grupa ZUE (czytamy na www.krakow.pl).
W Polsce nie ma jeszcze tak długiego tunelu tramwajowego jak ten, dwukilometrowy tunel w Krakowie, który ma być trasą dla szybkiego tramwaju. Odcinek ten rozciąga się pomiędzy rondem Mogilskim a Politechniką Krakowską.
Z powodu braku odpowiednich przepisów i norm w zakresie bezpieczeństwa przy wyborze optymalnych rozwiązań w tym zakresie wykonawca i instytucje opiniujące musieli dokonywać dodatkowych uzgodnień i skorzystać z rozwiązań zagranicznych.
Aktualnie prowadzone są próby i testy rozruchowe wszystkich urządzeń i systemów bezpieczeństwa.
Jeśli wszystkie prace końcowe i odbiory przebiegną pomyślnie, to jeszcze w tym miesiącu szybki tramwaj może zostać uruchomiony.
Z powodu braku odpowiednich przepisów i norm w zakresie bezpieczeństwa przy wyborze optymalnych rozwiązań w tym zakresie wykonawca i instytucje opiniujące musieli dokonywać dodatkowych uzgodnień i skorzystać z rozwiązań zagranicznych.
Aktualnie prowadzone są próby i testy rozruchowe wszystkich urządzeń i systemów bezpieczeństwa.
Jeśli wszystkie prace końcowe i odbiory przebiegną pomyślnie, to jeszcze w tym miesiącu szybki tramwaj może zostać uruchomiony.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.