Zbiornik wykonywany jest z rur o średnicy 2,5 m oraz długości 10 m każda. Łącznie będzie mieć 80 m, a jego pojemność wyniesie niemal 400 m sześc. To główny element systemu, który zbierać ma wody opadowe z drogi S86.

Częścią układu będzie także nowa przepompownia, urządzenia oczyszczające oraz odcinki kanalizacji deszczowej. Roboty dotyczą 0,6 km trasy S86, a zlewnie drogi wraz z przyległymi terenami handlowymi mają 2,5 ha powierzchni. Wszystkie prace pochłoną prawie 7 mln zł, obecnie ich zaawansowanie wynosi około 75%.

Ogłaszając przetarg GDDKiA informowała, że inwestycja jest konieczna, gdyż stare pompownie wraz z rurociągami tłocznymi i dolotowymi nie nadają się do dalszej eksploatacji z uwagi na zbyt małą wydajność i zły stan techniczny. Dodatkowy kłopot stanowiła, zdaniem Dyrekcji, niedostateczna przepustowość miejskiej kanalizacji.

Droga ekspresowa S86

Ma 5,9 km długości, łącząc Katowice (węzeł al. W. Roździeńskiego, ul. Murckowskiej i ul. Bagiennej) i Sosnowiec (węzeł Pogoń). Zbudowana w latach 1978−1986 na listę ekspresówek trafiła w 2015 r. To trasa o wysokim natężeniu ruchu, a tego typu inwestycje pozwolą m.in. wyeliminować powstawanie zastoisk.

Zobacz także: Kiedyś cieki, dziś gwałtownie przybierające rzeki [ROZMOWA]