Nowe oświetlenie zamontowane zostało w ubiegłym roku m.in. na peronach stacji: Katowice Zawodzie, Warszawa Wschodnia, Runowo Pomorskie oraz Kłodzko Miasto.

Z danych spółki PKP PLK S.A. wynika, że łącznie na stacjach, przejazdach zamontowanych jest już 4000 sztuk tego typu oświetleniach. Światło LED-owe oświetla m.in. 57 przejazdów kolejowo-drogowych.

 Dlaczego PKP stawia na LED-y?

Dłuższy czas eksploatacji (nawet do 12 lat), niższe koszty eksploatacji oraz bezawaryjność – to tylko niektóre zalety oświetlenia typu LED, które sprawiają, że jest ono wybierane podczas realizacji inwestycji kolejowych. Szacuje się, że dzięki wymianie tradycyjnego oświetlania, która przeprowadzona została w 2016 r., spółka PKP PLK S.A. zaoszczędzi około 300 tys. zł. 

Nowoczesne oprawy typu LED gwarantują lepsze warunki obsługi pasażerów, gdyż perony i przejścia podziemne z LED-ami są jaśniejsze i zapewniają większe poczucie bezpieczeństwa. Oprawy tego typu to także wyższa dbałość o środowisko – 1400 LED-ów wymienionych tylko w ubiegłym roku to zmniejszenie emisji dwutlenku węgla do atmosfery nawet o 500 ton/rok – mówi Antoni Jasiński, członek zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., dyrektor ds. utrzymania. 

Przeczytaj również: "Strabag wyremontuje linię kolejową E20"