Przemysław Kaczmarczyk startuje na motocyklu Montesa Honda Cotta 300, jednym z najbardziej zaawansowanych wśród dostępnych na rynku motocykli trialowych. Dwa największe sukcesy nowotarżanina to zdobycie w 2008 r. tytułu mistrza Polski w klasyfikacji otwartej i generalnej oraz udział w 2009 r. w finale najbardziej ekstremalnych zawodów Enduro na świecie – Erzberg Rodeo w Austrii.

Wszystkie moje sukcesy dodają mi motywacji i wytrwałości w dążeniu do poprawiania swoich umiejętności i osiągnięć sportowych. Jednak moim marzeniem i celem jest również szeroko rozumiana promocja tak wspaniałego sportu, jakim jest trial. Chciałbym wzbudzić zainteresowanie tą dyscypliną w Polsce oraz zwrócić uwagę ludzi na osoby i firmy wspierające tę dziedzinę – mówi Przemysław Kaczmarczyk.

Trial motocyklowy wymaga nie lada umiejętności i skupienia. Polega na przejechaniu ważącym około 70 kg motocyklem przez rozmaite przeszkody. W trakcie „INŻYNIERII Bezwykopowej” Przemysław Kaczmarczyk będzie musiał poradzić sobie z trasą, na której znajdą się m.in…. produkty HABA-Beton.

Trudnych wyzwań nie boi się także producent: w ostatnim czasie z produktów firmy korzystano m.in. przy budowie kolektora kanalizacji sanitarnej w okolicach Pałacu Kultury i Nauki w Warszawie (rury żelbetowe instalowano metodą mikrotunelowania) czy budowie kanalizacji sanitarnej, będącej częścią stacji powstających w ramach rozbudowy II linii metra.

XVI Międzynarodowa Konferencja, Wystawa i Pokazy Technologii „INŻYNIERIA Bezwykopowa” odbędzie się w dniach 20-22 czerwca br. w Tomaszowicach k. Krakowa. W tym roku zaplanowano m.in. 17 godz. wykładów oraz aż 7 godz. pokazów technologii i urządzeń służących do bezwykopowej budowy oraz renowacji przewodów podziemnych.

Więcej o tegorocznej konferencji „INŻYNIERIA Bezwykopowa” przeczytasz TUTAJ.

Przeczytaj relację z ubiegłorocznej konferencji „INŻYNIERIA BEZWYKOPOWA”: Czym żyje branża bezwykopowa?