Najtańszą złożyły Mosty Katowice - 13,6 mln zł brutto. Żadna z ofert nie przekraczyła 35,3 mln zł brutto, czyli budżetu zamówienia.

Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest na IV kwartał 2019 r., a ich zakończenie - II kwartał 2022 r.


W ramach remontu linia ma m.in. zostać poddana elektryfikacji. Powstaną stacje Tarnowskie Góry, Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice-Pyrzowice, Siewierz, Poręba i Zawiercie, oraz przystanki: Miasteczko Śląskie Centrum, Mierzęcice i Zawiercie Kądzielów. Do tego przy samym lotnisku wybudowana zostanie bocznica dla terminalu Cargo.

W efekcie robót pociągi pasażerskie będą mogły poruszać się po tej trasie z prędkością do 140 km/godz., a towarowe - 80 km/godz. Obecnie linia konstrukcyjnie przystosowana jest do prędkości 80 km/h.

Obecnie eksploatowane są jedynie odcinki linii 182, i tylko w ruchu towarowym.

Przeczytaj także: będzie wygodniejsza podróż między Warszawą a Kutnem