Podpisano umowy na zaprojektowanie i budowę dwóch ostatnich odcinków drogi ekspresowej S3 – od Bolkowa do granicy z Czechami w okolicy Lubawki, o łącznej długości niemal 32 km. S3 połączy się z czeską autostradą D11.
Budowa S3 Bolków–Lubawka z tunelami. Fot. NCS Production/Shutterstock
Odcinkiem między węzłami Bolków i Kamienna Góra Północ zajmie się konsorcjum firm: PORR z Warszawy i PORR Bau z Wiednia. Trasę mającego liczyć 16 km długości fragmentu S3 wyznaczono m.in. przez pasmo Gór Wałbrzyskich, pod którymi powstaną dwa tunele. Pierwszy z nich, o długości około 2300 m, będzie najdłuższym pozamiejskim tunelem drogowym w Polsce. Z kolei drugi będzie mieć około 320 m długości.
Tunel w ciągu trasy S3. Źródło: www.mostykatowice.pl
Budowa odcinka S3 Bolków–Kamienna Góra Północ ma kosztować ponad 1,5 mld zł, trasa ma być gotowa w pierwszej połowie 2023 r.
S3 – planowany tunel. Źródło: www.mostykatowice.pl
Z kolei na drugą połowę 2021 r. zaplanowano oddanie do użytku przygranicznego odcinka S3 od węzła Kamienna Góra Północ do węzła Lubawka o długości około 15,3 km.
Droga ekspresowa S3. Źródło: MI
Za tę trasę odpowiadać będzie konsorcjum: Mosty Łódź i Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego z Torunia. Koszt budowy to prawie 880 mln zł.
W sumie w ciągu całego odcinka S3 od Bolkowa do granicy z Czechami, poza dwoma tunelami, powstaną jeszcze m.in. trzy węzły drogowe (Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Południe i Lubawka), sześć mostów, 23 wiadukty.
S3 – węzeł Lubawka. Źródło: www.mostykatowice.pl
Całą, niemal 500-kilometrową drogą S3 od Świnoujścia do granicy z Czechami mamy pojechać w 2023 r. Korytarz drogowy S3-D11 ma kluczowe znaczenie dla rozwoju ekonomicznego południowo-zachodniej Polski i północnych Czech. Stanowi najkrótsze połączenie tych regionów z zespołem portów Szczecin–Świnoujście i dalej ze Skandynawią. Będzie też kolejnym szlakiem łączącym rejon Adriatyku z północą Europy – mówi, cytowany w komunikacie, minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
W najbliższych latach tunele w Polsce powstaną nie tylko w ramach budowy S3 na Dolnym Śląsku. W sumie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma w planach budowę 17 tuneli, i w ciągu strategicznych tras, jak np. tzw. Zakopianka czy właśnie S3, i w największych miastach – Warszawie czy Krakowie. O tym przeczytasz w artykule „Drogowcy stawiają na tunele” – TUTAJ.
Planowane tunele drogowe w Polsce. Źródło: inzynieria.com
Droga ekspresowa S3 to fragment europejskiej trasy E65 o łącznej długości około 3950 km, która łączący szwedzkie Malmö z greckim Chania na Krecie. Przez woj. dolnośląskie przebiega około 135 km tej trasy.
Przeczytaj także: Blisko 1,9 mld zł dofinansowania budowy S3
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.