• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

Podpisano umowy na S3 z najdłuższym tunelem w Polsce

Opublikowano: 17-10-2018 Źródło: Ministerstwo Infrastruktury

Podpisano umowy na zaprojektowanie i budowę dwóch ostatnich odcinków drogi ekspresowej S3 – od Bolkowa do granicy z Czechami w okolicy Lubawki, o łącznej długości niemal 32 km. S3 połączy się z czeską autostradą D11.


Budowa S3 Bolków–Lubawka z tunelami. Fot. NCS Production/Shutterstock Budowa S3 Bolków–Lubawka z tunelami. Fot. NCS Production/Shutterstock

Odcinkiem między węzłami Bolków i Kamienna Góra Północ zajmie się konsorcjum firm: PORR z Warszawy i PORR Bau z Wiednia. Trasę mającego liczyć 16 km długości fragmentu S3 wyznaczono m.in. przez pasmo Gór Wałbrzyskich, pod którymi powstaną dwa tunele. Pierwszy z nich, o długości około 2300 m, będzie najdłuższym pozamiejskim tunelem drogowym w Polsce. Z kolei drugi będzie mieć około 320 m długości.

Tunel w ciągu trasy S3. Źródło: www.mostykatowice.pl Tunel w ciągu trasy S3. Źródło: www.mostykatowice.pl

Budowa odcinka S3 Bolków–Kamienna Góra Północ ma kosztować ponad 1,5 mld zł, trasa ma być gotowa w pierwszej połowie 2023 r.

S3 – planowany tunel. Źródło: www.mostykatowice.pl S3 – planowany tunel. Źródło: www.mostykatowice.pl

Z kolei na drugą połowę 2021 r. zaplanowano oddanie do użytku przygranicznego odcinka S3 od węzła Kamienna Góra Północ do węzła Lubawka o długości około 15,3 km.

Droga ekspresowa S3. Źródło: MI Droga ekspresowa S3. Źródło: MI

Za tę trasę odpowiadać będzie konsorcjum: Mosty Łódź i Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego z Torunia. Koszt budowy to prawie 880 mln zł.


W sumie w ciągu całego odcinka S3 od Bolkowa do granicy z Czechami, poza dwoma tunelami, powstaną jeszcze m.in. trzy węzły drogowe (Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Południe i Lubawka), sześć mostów, 23 wiadukty.

S3 – węzeł Lubawka. Źródło: www.mostykatowice.pl S3 – węzeł Lubawka. Źródło: www.mostykatowice.pl

Całą, niemal 500-kilometrową drogą S3 od Świnoujścia do granicy z Czechami mamy pojechać w 2023 r. Korytarz drogowy S3-D11 ma kluczowe znaczenie dla rozwoju ekonomicznego południowo-zachodniej Polski i północnych Czech. Stanowi najkrótsze połączenie tych regionów z zespołem portów SzczecinŚwinoujście i dalej ze Skandynawią. Będzie też kolejnym szlakiem łączącym rejon Adriatyku z północą Europy – mówi, cytowany w komunikacie, minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

W najbliższych latach tunele w Polsce powstaną nie tylko w ramach budowy S3 na Dolnym Śląsku. W sumie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma w planach budowę 17 tuneli, i w ciągu strategicznych tras, jak np. tzw. Zakopianka czy właśnie S3, i w największych miastach – Warszawie czy Krakowie. O tym przeczytasz w artykule „Drogowcy stawiają na tunele” – TUTAJ.

Planowane tunele drogowe w Polsce. Źródło: inzynieria.com Planowane tunele drogowe w Polsce. Źródło: inzynieria.com

Droga ekspresowa S3 to fragment europejskiej trasy E65 o łącznej długości około 3950 km, która łączący szwedzkie Malmö z greckim Chania na Krecie. Przez woj. dolnośląskie przebiega około 135 km tej trasy.

Przeczytaj także: Blisko 1,9 mld zł dofinansowania budowy S3

Foto, video, animacje 3D, VR

Twój partner w multimediach.

Sprawdź naszą ofertę!