Trasa S6 Sianów–Słupsk o długości około 45 km będzie budowana w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP). Dzięki podpisowi ministra na początku kwietnia tego roku ogłoszony ma być przetarg na dokumentację projektową drogi – otworzyła się możliwość realizacji tej inwestycji bez konieczności powtarzania procedury pozyskiwania decyzji środowiskowej, która została uzyskana i ważna jest do 2021 r.

Droga S6 Sianów–Słupsk będzie budowana w formule tradycyjnej, tzn. w trybie „buduj”. Dzięki temu proces realizacji inwestycji będzie trwał nie trzy lata, jak w realizacjach „projektuj–buduj”, tylko dwa lata – powiedział Łukasz Lendner, dyrektor szczecińskiego oddziału GDDKiA.

S6 Sianów–Słupsk. Źródło: GDDKiA

Lendner dodał, że takie problemy, jakie pojawiły się podczas budowy S6 obwodnicy Koszalin–Sianów, nie powtórzą się, gdyż GDDKiA otrzymała pieniądze na dodatkowe badania geologiczne. Ich wyniki znane mają być w maju. Przypomnijmy, że na budowie obwodnicy Koszalina i Sianowa pojawiły się problemy z podłożem, uniemożliwiające zastosowanie pierwotnie przewidzianej technologii jego wzmocnienia.

Przeczytaj także: Problemy ze wzmocnieniem podłoża budowanej obwodnicy Koszalina i Sianowa