Połączenie to otwarto dla ruchu 10 listopada, a jego przepustowość wynosi około 15 tys. pojazdów na dobę.

Inwestycja nie jest zakończona. Do wykonania pozostały jeszcze ostatnie prace wykończeniowe i montażowe, które zostaną sfinalizowane w przyszłym roku.

Długość tunelu Roki wynosi 3730 m, a znajduje się on na wysokości 2,5 tys. m nad poziomem morza. Jego budowę zlecono jeszcze w 1980 r. W czasach Związku Radzieckiego była to najdłuższa tego typu konstrukcja w regionie. Drugi etap budowy tunelu polegał m.in. na poszerzeniu go, zabudowie i zaizolowaniu ścian oraz rozbudowie systemu bezpieczeństwa.

Tunel drogowy na wysokości 2,5 tys. m n.p.m.