Na innym odcinku o długości 1,85 km będą pracować urządzenia tunelowe firmy Hitachi – Zosen. Konsorcjum firm Jay Dee/Coluccio/Michels wydrąży tunel pomiędzy stacjami Capitol Hill Station oraz Pine Street Stub Tunnel. Średni dzienny postęp dla każdej z maszyn szacowany jest na 12 – 15 m. Wartość całego projektu wynosi blisko 2 mld USD.