W okolicy nowego mostu istniała stara przeprawa, której rozbiórkę rozpoczęto przed dwoma laty. W okresie budowy funkcjonował obiekt tymczasowy, chociaż w okresie ostatnich miesięcy przejazd był niemożliwy. Budowa nowego mostu ruszyła rok temu. „Podwieszone pod dwoma równoległymi łukami przęsło ma około 80 m długości i 15 m szerokości. Wewnątrz znajduje się standardowa 7-metrowa jezdnia. Konstrukcja opiera się m.in. na 118 12-metrowych kolumnach cementowo-gruntowych. Ma być odporna na wpływ prowadzonej poniżej eksploatacji górniczej” - informuje w komunikacie PAP.