Komora o głębokości 24,5 m będzie służyła do montażu największego w historii TBM o imieniu Bertha. W trakcie jej budowy wykonano ponad 200 pali do głębokości ponad 30 m. Maszyna o średnicy tarczy 17,52 m i masie blisko 7 tysięcy ton została wyprodukowana w japońskiej fabryce firmy Hitachi Zosen. Obecnie rozpoczął się montaż urządzenia w szybie.
Fot. Tunneling Journal
Zadaniem Berthy będzie wydrążenie tunelu o długości 2,7 km pod centrum Seattle. Prace tunelowe poprowadzi konsorcjum firm Dragados-USA, Tutor Perini oraz HNTB. Wartość kontraktu wynosi 1,35 mld USD.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.