Maszyna TBM Ellie rozpoczęła drążenie kolejnego z tuneli w ramach wielkiego projektu infrastrukturalnego – Crossrail. Odcinek o długości 900 m będzie prowadzić z półwyspu Limmo do Victoria Dock we wschodniej części Londonu.
TBM Ellie. Fot. Crossrail Ltd
Ellie (o średnicy tarczy wynoszącej 7,1 m i długości wynoszącej 150 m) będzie pracować przy tym odcinku przez najbliższe trzy miesiące. Mimo, że jest on jednym z najkrótszych w całym projekcie, jego wykonywanie będzie najbardziej wymagające pod względem technicznym. Powodem skomplikowania robót jest m.in. bliskie sąsiedztwo użytkowanych linii kolejowych oraz rzek Tamizy i Lea.
Wszystkie prace tunelowe mają się zakończyć w przyszłym roku, kiedy maszyny Elizabeth i Victoria (znajdujące się obecnie w rejonie Whitechapel) dotrą do Farringdon w centrum Londynu.
Sieć kolejowych połączeń podziemnych Crossrail zostanie oddana do użytkowania w 2018 r. Zaawansowanie projektu tunelowego wynosi 83%.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.