TBM Elizabeth zakończył przed czasem drążenie jednego z tuneli North West Rail Link w Sydney i 21 stycznia przebił się przez ścianę stacji Norwest.
Wizualizacja jednej ze stacji North West Rail Link. Fot. nwrail.transport.nsw.gov.au
Prace przy budowie North West Rail Link w Sydney postępują szybciej, niż przewidywał harmonogram. Prawdopodobnie mniejszy także będzie koszt inwestycji.
21 stycznia TBM Elizabeth zakończył przed czasem drążenie jednego z tuneli i przebił się przez ścianę stacji Norwest. W trakcie prac wydobyto ponad 206 tys. ton materiału skalnego. Zainstalowano także 7300 betonowych segmentów.
Elizabeth to jedna z 4 maszyn zaangażowanych w tej projekt. Czwarta – Maria – rozpoczęła drążenie jednego z tuneli zaledwie kilka dni wcześniej.
Wszystkie maszyny TBM drążą najdłuższe w Australii tunele kolejowe w ramach projektu North West Rail Link.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.