Obecnie trwa m.in. montaż dylatacji obiektu mostowego, montaż prefabrykowanych desek gzymsowych, trwa ustawianie krawężników oraz wykonywanie kap chodnikowych. Przed i za obiektem trwają prace związane z wykonaniem dojazdów do obiektu.

Konstrukcja ustroju jest już w całości nasunięta, wykonano również żelbetową płytę ustroju nośnego.

Przeprawa powstaje w ciągu drogi nr 747. Koszt robót to około 209 mln zł. Budowa mostu o długości 1026 m i szerokości prawie 20 pierwotnie miała zakończyć się w grudniu 2014 r.

Inwestorem jest Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie.

Zobacz zdjęcia z budowy mostu w Solcu