Zastosowana przy budowie tunelu pod Martwą Wisłą obudowa ogniochronna musiała spełniać wiele wymagań technicznych. Wykonano ją, uwzględniając indywidualną ekspertyzę opracowaną przez notyfikowany instytut MFPA w Lipsku
Fot. GIK sp. z o.o.
TREŚĆ DOSTĘPNA DLA ZALOGOWANYCH
ZAŁÓŻ BEZPŁATNE KONTO I CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
![Czasopismo GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2016 [55]](https://inzynieria.com//uploaded/magazines/cover_gdmt55.jpg)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.