Całkowita długość pomarańczowej linii to 41 km. Na długości 11 km zostanie poprowadzona tunelami. Do budowy tunelu na długości 5,8 km wykorzystano maszynę TBM o średnicy tarczy skrawającej wynoszącej 10 m. Drążenie trwało od lipca 2015 r.

Linia nr 3 jest budowana przez konsorcjum ArRiyadh New Mobility, utworzone przez spółki: Salini Impregilo, Larsen & Toubro i Nesma. Wartość kontraktu to 5,21 mld USD. Pomarańczowa linia będzie najdłuższą z sześciu linii w metropolii. Na jej trasie znajdą się łącznie 22 stacje.

Rijad: zakończyło się drążenie tunelu zielonej linii metra