Za realizację zadania odpowiedzialna była firma Metrostav, która w ramach realizacji zadania wzmocniła także lokalną drogę  oraz utworzyła wał przeciwlawinowy (o długości 200 m i wysokości 20 m).

Zgodnie z informacjami wykonawcy, realizacja inwestycji zajęła 2 lata. Budowa tunelu rozpoczęła się w lipcu 2014 r., a zakończyła się w listopadzie 2016 r. Warto dodać, że przerwa spowodowana warunkami klimatycznymi trwała od grudnia 2014 r. do czerwca 2015 r. 

Tunel powstał w ciągu 30-kilometrowej trasy prowadzącej wzdłuż jeziora Veitastrondavatnet. Był drążony w masywie górskim.

Prace tunelowe w Norwegii podjęte przez Metrostav były dla firmy wielkim wyzwaniem – bardzo nieregularną rzeźba terenu oraz liczne lodowce i fiordy znacząco utrudniają realizację projektów infrastrukturalnych w tym kraju – tłumaczy Radim Čáp, dyrektor Metrostav Polska. 

Tunel udostępniony do użytku 15 grudnia 2016 r. Inwestorem zadania był Norweski Zarząd Dróg Publicznych.

Źródło: Metrostav

Zobacz film przedstawiający budowę wału przeciwpowodziowego, który powstał w ramach inwestycji