Z około 3-miesięcznym opóźnieniem rozpoczęły się prace tunelowe mające na celu budowę podziemnego odcinka kolejowego, który połączy trzy trasy - Blue, Gold oraz Expo.

Nowy odcinek będzie położony między stacjami Little Tokyo i Financial District. Osiągnie długość 3 km, z czego należy wydrążyć jeszcze 1,8 km tunelu. To zadanie zostanie wykonane z użyciem maszyny TBM o imieniu Angeli, której łączna długość to 120 m. Angeli jest w stanie codziennie wydrążyć 15 m, usuwając 1300 ton urobku.

Pierwszy tunel powinien być gotowy latem, kolejny - na początku przyszłego roku.

Inwestycja ma zostać zrealizowana w 2021 r. Przeznaczono na nią 1,75 mld USD.

Przeczytaj także: Zbudują 3-kilometrowy tunel w Oberau w Bawarii